भारत-अमेरिका सैन्य तकनीक संबंधों को रीसेट करने की आवश्यकता

भारत-अमेरिका सैन्य तकनीक संबंधों को रीसेट करने की आवश्यकता

अमेरिका : भारत के साथ ‘रक्षा और सैन्य’ संबंधों को बढ़ाने के लिए अमेरिका की ओर से दो पॉलिसी स्टेटमेंट के बावजूद, ‘सैन्य टेक्नोलॉजी’ सहयोग दो विकल्पों पर टिका है – या तो दोनों देश अपने मौजूदा खरीदार-विक्रेता संबंध पर टिके रहें या अमेरिका टेक्नोलॉजी में ‘पार्टनर’ बनने की नई दिल्ली की आकांक्षाओं को पूरा करे।

भारत दूसरा विकल्प पसंद करेगा, लेकिन अगस्त में डोनाल्ड ट्रंप द्वारा लगाए गए टैरिफ के बाद संबंधों में मौजूदा तनाव को देखते हुए वाशिंगटन डीसी से एक स्पष्ट दिशा का संकेत मिलना ज़रूरी है। पिछले हफ्ते, अमेरिकी प्रशासन ने नेशनल डिफेंस ऑथराइजेशन एक्ट (NDAA) को मंज़ूरी देते हुए, 2026 में क्वाड सहित भारत के साथ ‘संबंधों को बढ़ाने’ पर एक पॉलिसी स्टेटमेंट जारी किया।

पिछले तीन हफ्तों में, यह भारत के साथ रक्षा संबंधों पर वाशिंगटन डीसी का दूसरा पॉलिसी स्टेटमेंट था। इस महीने की शुरुआत में, अमेरिकी ‘राष्ट्रीय सुरक्षा रणनीति’ में दक्षिण चीन सागर के विवादित पानी में चीन के मुकाबले संतुलन बनाए रखने के लिए अमेरिकी रणनीति में भारत की रणनीतिक भूमिका का ज़िक्र किया गया था।

सकारात्मक’ बयानों के बावजूद, ज़मीनी हकीकत उतनी अच्छी नहीं है। शीत युद्ध के बाद पिछले दो दशकों में जब भारत और अमेरिका एक-दूसरे के करीब आए, तब से नई दिल्ली अमेरिका से अत्याधुनिक सैन्य उपकरण – मुख्य रूप से विमान और हेलीकॉप्टर – खरीद रहा है।

हालांकि, अमेरिका के साथ मिलकर विकास और उत्पादन करना अभी भी एक दूर का वादा है। भारत-अमेरिका टेक्नोलॉजी सहयोग एक महत्वपूर्ण मोड़ पर है। जून 2023 में, अमेरिका ने भारत में हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (HAL) के साथ मिलकर जनरल इलेक्ट्रिक F414 एयरो इंजन के उत्पादन के लिए टेक्नोलॉजी ट्रांसफर (ToT) और एक जॉइंट वेंचर पर सहमति जताई।

आने वाले तेजस मार्क-2 फाइटर जेट को GE F414 इंजन के स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर प्लान और डिज़ाइन किया गया था, जेट की पहली उड़ान 2026 की शुरुआत में होने वाली है। नई दिल्ली में अनिश्चितता बनी हुई है क्योंकि GE से HAL को टेक्नोलॉजी ट्रांसफर के लिए अमेरिकी प्रशासन की मंज़ूरी ज़रूरी है।

इंजन पर ToT भारत-अमेरिका सैन्य टेक्नोलॉजी साझेदारी की दिशा तय करेगा। अगले 4-5 दशकों में 800 से ज़्यादा इंजन बनने की उम्मीद है। सप्लाई में देरी भारत अनुबंधित उपकरणों की सप्लाई में हो रही देरी से खुश नहीं है। जब कोविड (मार्च 2020 से 2022 की शुरुआत तक) के दौरान सप्लाई चेन बाधित हुई थीं, तो भारत को डिलीवरी प्रभावित हुई थी।

जुलाई में, रक्षा मंत्री राजनाथ सिंह ने अपने अमेरिकी समकक्ष पीट हेगसेथ से अंडरप्रोडक्शन तेजस मार्क1-ए फाइटर जेट के लिए ज़रूरी GE F404 इंजन की डिलीवरी में तेज़ी लाने को कहा। F404 इंजन की सप्लाई में देरी से जेट की डिलीवरी शेड्यूल में देरी हुई है। पब्लिक सेक्टर की बड़ी कंपनी HAL भारतीय वायु सेना के लिए 83 विमान बना रही है। विमानों की डिलीवरी मार्च 2024 में शुरू होनी थी, और इंजन उस तारीख से पहले आ जाने चाहिए थे। हालांकि, आज तक, GE सिर्फ़ पांच इंजन ही डिलीवर कर पाई है।

भारतीय नौसेना को MH-60R सीहॉक हेलीकॉप्टर की डिलीवरी में ग्लोबल सप्लाई चेन में रुकावटों और अमेरिकी तरफ से मैन्युफैक्चरिंग में दिक्कतों के कारण देरी हुई। 2.2 बिलियन डॉलर का यह कॉन्ट्रैक्ट फरवरी 2020 में ऐसे 24 हेलीकॉप्टर की सप्लाई के लिए साइन किया गया था। डिलीवरी 2024 तक होनी थी। नौसेना को अभी भी छह हेलीकॉप्टर की डिलीवरी का इंतज़ार है।

नवंबर 2025 में, भारत-अमेरिका ने लगभग 7,995 करोड़ रुपये की एक फॉलो-ऑन सस्टेनमेंट डील साइन की ताकि फ्लीट की लंबे समय तक ऑपरेशनल तैयारी और स्पेयर पार्ट्स की उपलब्धता सुनिश्चित की जा सके। भारतीय सेना के छह अपाचे हेलीकॉप्टर के ऑर्डर में भी देरी हुई है, जिसका कॉन्ट्रैक्ट 2020 में लगभग 600 मिलियन डॉलर में हुआ था। तीन हेलीकॉप्टर का पहला बैच 15 महीने की देरी के बाद जुलाई 2025 में आया और बाकी तीन हेलीकॉप्टर इस महीने डिलीवर किए गए।